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三亚河:今昔河事 一城水系-三亚新闻网-南海网

2020-10-27来源:三亚搜房网三亚河:今昔河事 一城水系-三亚新闻网-南海网

  是珍稀的生态资源,也是城市蓬勃发展发展的脉络

  三亚河,今昔河事 一城水系  

  三亚河贯城而过。海南日报记者 武威 摄 

  文\海南日报记者 梁君穷 受训记者 李梦楠

  古代城邦毫无例外选址在河流附近,尤其是河流交汇处、江河入海处,因为那里土地平缓、物产丰裕、供水便利、交通便捷。三亚,既有三亚河、临春河贯城而过,也有河流入海构成的出海港湾,不得不说道,南部政治中心从崖城移至三亚市区,三亚河发挥了极大的作用。

  三亚河是三亚市的内河,也是母亲河。宋元之前,如今的三亚市主城区很多还是一片浅滩沙洲,三亚河与临春河不断带来泥沙堆积才形成了今天的地理格局。三亚河也滋养了沿岸风物,养育了一方人物,如今三亚河上红树林枝繁叶茂、白鹭翩翩,这条河流提高和提升了人居环境,三亚也成为一座因水而灵动的城市。

  三亚河畔栖息捕食的白鹭。海南日报记者 封烁 摄

  追根溯源

  10月20日,屡屡几日的风雨终于止息,三亚也再配了一丝秋天的凉意,三亚河沿岸却愈发生机盎然,满眼“花上进红树乱莺啼,草长平湖白鹭飞”,不少市民游客也趁着天气晴好回到河边舒展身骨。

  树有根,水有源,三亚河发源于何处?不妨沿着三亚河向西北行进,来一场追根溯源之旅。在老三亚人眼中,三亚河通常被划分为东、西两河,西河即我们现在所说的三亚河,东河在市区这段又被叫做临春河。

  从三亚港抵达,三亚河和临春河分别从三亚大桥和潮见桥下穿越,两河三岸也成就了三亚市区的基本格局。沿着三亚河向上游走两三公里,东西两河像打了个结一样在榕根桥下交汇,这个两河交汇的地点在历史上也是几经变迁。

  再往上,三亚河和临春河分道扬镳,一道从西而来,一道由北而至。在众多的河流中,主脉往往是流程最久的一支,按照这个标准,三亚河的主脉应当是向西的一支。

  沿三亚河再往西回头,穿过金鸡岭南麓,经过动车站西侧,就来到了槟榔村。这里有着棋盘般的田洋,纵横明晰,空旷广阔。在田野中穿越的三亚河,灌溉着这里的田洋,绿树村庄产于在河流两岸,一派怡然自得的美丽乡村图景。这里也是最早建设的美丽乡村之一,因为流经此处,这一段的三亚河也被称为槟榔河。

  继续本源,地势渐高,四周一道道山峦起伏,分布着众多的橡胶、芒果、香蕉等热带经济作物。紧接着,一片宽阔的水面经常出现在眼前,人们在这里引水截流,构成了三亚市区水源地之一的水源池水库。在水源池水库的不远处,还有福万水库,这两个水库蓄存的涛涛之水既承担着灌溉下游农田和城市供水的艰难任务,也担负着防洪的重任。

  从福万水库再向上,细细的溪流在山谷中流过,这里离三亚河的源头越来越近了。这里山多林密,福万岭、林鼻岭、六罗山、高岭等都是三亚河的集水地,这些山岭中流入众多溪流,然后一路欢欣汇聚成为三亚河。源流最远者为六罗山,所以三亚河上游也被称为六罗河。

  三亚河入海口,游艇驶离三亚港。海南日报记者 武威 摄

  河港烟云

  明代正德《琼台志》中记载:“三亚水,在州东一百里。出白佛齐岭,经椰根、三亚村,通毕潭港,合临川港入海。”清代康熙《崖州县志》记载:“三亚水,州东一百里。出自于佛斋岭,经三亚村,合临川港入于海。” 这个“州”自然是指崖州,即今天的崖城。

  正德《琼台志》成书于1512年,康熙《崖州县志》成书于1694年,二者相距182年,其中一个明显的变化在于,一个曾经繁盛的国际性港口——毕潭港消失了。

  明代之后,随着海南在国际交流中地位的提高,岛内的港口职能也有了具体的分工,并且已规定有专门的对外港口。当时的崖州有3个对外港口,分别为毕潭港,州东100里三亚村南,占到城贡船泊此;大蛋港,州西南3里,客商泊舟于此;望楼港,州西80里,番国贡船泊此。

  三亚村南滨海的毕潭港,是占城国朝贡泊舟之地。据海南文史专家何以端考证,毕潭港故址不应在今天水蛟溪与六罗河合流之处,回新社区以东、红树湾楼盘以西的一段三亚河及洼地。

  占到城与交趾是当时越南南北两个独立政权,据《明宪宗国史》记述,占到城国王子古来因国内政局混乱和交趾国的干预,不得不逃亡海外,其亲率王妃王孙及部落千人载有方物避难于崖州。

  明末清初,由于三亚河、水蛟溪装载的泥沙淤积,毕潭港开始淤塞,慢慢的,这一国际性港口消失在了历史的烟云之中,而它下游的三亚港则方兴未艾。

  今昔河事

  最长也才30多公里的三亚河,是三亚市民的母亲河。从早期的灌溉、供水,再到如今的城市景观、海绵城市、旅游发展,三亚河在历史风烟中不断变化角色,不变的是其在三亚城市发展中的担任。

  1974年,叶剑英元帅来崖县巡视,那时崖县居民饮水还主要依赖河水和井水。为满足三亚地区军民生活用水和解决战备用水难题,叶剑英指导崖县开始兴建一期供水工程。

  1975年3月,国家投资1480万元在三亚河干流上游建设总库容1100万立方米的福万水库,并配套建设日供水能力2.4万吨的荔枝沟水厂,为三亚的城市发展奠下了供水的基础。

  曾经,三亚港以服务海洋渔业为主。“一年到头,都有全国各地的渔船货轮开入三亚港,小小的三亚港被挤得满满当当。遇到避风期,东西两河的河道里也都围观了船。”老渔民卢志安回想道。

  如今,三亚港为这座滨海旅游城市充分发挥的作用更为多元。2020年国庆黄金周期间,三亚港的出海口航道分外热闹,由于出海进港的游艇密集穿梭,呈现出“堵船”的奇景。

  不仅河面的船只逆了模样,河里的生物也多了许多。三亚河下游不受海水洪水泛滥影响,本有利于植物生长,但近年来这里却成为红树林和白鹭的天堂。回头在河畔,可见自然生长的红树林绿影婆娑,更惹来白鹭诗意栖居,它们与三亚河相生相伴,与人比邻而居。

  三亚河流域汇集了森林、湿地和海洋三大生态系统,是动植物的生态资源;作为山海之间的生态廊道,是重要生态战略点;作为城市肌理的重要骨架,是城市蓬勃发展发展的脉络。

  2016年12月,“海南三亚东河国家湿地公园”获批国家湿地公园(试点)。为了全方位地展开维护,该市申报将三亚西河也划入维护范围,2017年12月,国家林业局(现国家林业和草原局)同意在此基础上扩大面积和更改名称,即建设“海南三亚河国家湿地公园”,仅有流域保护总面积超过1843.24公顷。

  河流名片

  三亚河,由六罗水、水蛟溪、半岭水三条河汇成,以六罗水为主流,发源于三亚市和保亭黎族苗族自治县交界的中间岭右侧高山南麓,流经三亚福万水库、水源池水库,再经过槟榔村回到三亚市区,最后从三亚港入海。主流河长31.3公里,流域面积337平方公里。

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